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Shimano Set Palancas Cambios/frenos Dura-Ace Di2 D+t STI ST-R9180 2/11/12 Vel.
Shimano Set Palancas Cambios/frenos Dura-Ace Di2 D+t STI ST-R9180 2/11/12 Vel. - Imagen 2
Shimano Set Palancas Cambios/frenos Dura-Ace Di2 D+t STI ST-R9180 2/11/12 Vel. - Imagen 3
Shimano Set Palancas Cambios/frenos Dura-Ace Di2 D+t STI ST-R9180 2/11/12 Vel. - Imagen 4
Shimano Set Palancas Cambios/frenos Dura-Ace Di2 D+t STI ST-R9180 2/11/12 Vel. -Dt-Swiss Ventas 355739
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Shimano Set Palancas Cambios/frenos Dura-Ace Di2 D+t STI ST-R9180 2/11/12 Vel. -Dt-Swiss Ventas 355741

Shimano Set Palancas Cambios/frenos Dura-Ace Di2 D+t STI ST-R9180 2/11/12 Vel.

378,00 € El precio original era: 378,00 €.98,99 €El precio actual es: 98,99 €.

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SKU: YMLRZ 62192 Categorías: Frenos, Palancas de freno Etiquetas: Componentes, Shimano
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El set de manetas de cambios/frenos Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180 – una nueva sensación de crono
Gracias a las palancas de cambios/frenos Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180, ahora puedes disfrutar de la fiabilidad y la potencia de frenado de un freno de disco hidráulico en una bici de crono sin tener que sacrificar las ventajas de un cambio electrónico. Esto aumenta tu confianza en la competencia y te da una clara ventaja. Las palancas STI Dual Control ofrecen un cambio rápido e intuitivo en la posición aerodinámica, así como numerosas opciones de personalización a través de la plataforma E-Tube, como el ajuste de 2, 11 o 12 niveles de cambios. Encajan en los extremos del manillar con un diámetro interior de 19 a 22,5 mm. El ancho de manetas es ajustable.
Indicaciones acerca de la devolución de pilas, baterías y equipos eléctricos:Información acerca de la devolución y eliminación de pilas, baterías, y equipos usados la encuentras aquí
Especificaciones:Serie:Dura-Ace Di2 R9150Campo de aplicación:Triatlón & Time TrialTransmisiones:2 velocidades, 11/12 velocidadesSistema de cambios:electrónicoSistema de frenos:hidráulicoDatos técnicos:Material palanca de frenos:Carbono (CFRP)Material cuerpo de puño:AluminioMontaje:Extremos de manillarDiámetro interior del tubo de manillar:19,0 – 22,5 mmAjuste de ancho de manetas:TornilloOpciones de ajuste:Ajuste de ancho de manetasCompatibilidad:Diámetro exterior del manillar:22,2 – 24,0 mmCable de alimentación:EW-SD50 (1 x Conexión)Desviador:
2×11 velocidades: FD-R9150, FD-R8050, FD-9070, FD-6870, FD-RX8152x12 velocidades: FD-R9250*, FD-R8150*, FD-R7150*Biela:
2×11 velocidades: FC-R9100, FC-R9100-P, FC-R8000, FC-R7000, FC-RS510, FC-9000, FC-6800, FC-5800, FC-RS500, FC-U5000-2, FC-RX810-2, FC-RX600-112×12 velocidades: FC-R9200, FC-R9200-P, FC-R8100, FC-R8100-P, FC-R7100, FC-RS520Sistema de cambios:
11 velocidades: RD-R9150, RD-R8050, RD-9070, RD-6870, RD-RX805, RD-RX815, RD-RX81712 velocidades: RD-R9250*, RD-R8150*, RD-R7150*Cassette:
11 velocidades: CS-R9100, CS-9000, CS-6800, CS-5800, CS-R8000, CS-HG800-11, CS-R7000, CS-HG700-11, CS-M8000-11, CS-M7000-11, CS-M5100-1112 velocidades: CS-R9200-12, CS-R8100-12, CS-R7100-12, CS-R7101-12, CS-HG710-12Cadena:
11 velocidades: CN-9000, CN-6800, CN-HG901-11, CN-HG701-11, CN-HG601-11, CN-LG50012 velocidades: CN-M9100, CN-M8100, CN-M7100, CN-M6100Fluido de frenado:Aceite mineralPinza de frenos:BR-R9170 recomendada, también compatible BR-R9270, BR-R8170, BR-R8070, BR-R7170, BR-R7070, BR-RS785, BR-RX820-LE, BR-RX810, BR-RX400, BR-4770Cable de freno:SM-BH90-JK-SSInterruptor satélite:SW-R9150, SW-R9160Palanca de frenos adicional:BL-RX812
* Se requiere el adaptador de conversión EW-AD305
Características:niveles de escalonamiento programablesmejora de la aerodinámica y optimización de la sensación de agarreno se requiere retirar la mano debido al botón integrado en el interiorcontrol intuitivo del interruptorla construcción con sólo un botón en cada lado adecuada solo para el manejo de Syncro-Shiftmejor dosificación y mayor confianza en condiciones de carrerafunción adaptable a cada uno de los diferentes estilos de manejocockpit ordenadoE-Tube-Projekt garantiza las actualizaciones del firmwareconexión de cables rectapurga con embudopalanca barnizadaTecnologías:STI Dual Control
Shimano Total Integration (STI) significa la combinación de las funciones de frenado y cambio en una sola palanca, lo que aumenta la seguridad al conducir. Al perfeccionar la tecnología, se ha conseguido que los cambios de marcha sean tan suaves en la parte delantera y trasera que pueden accionarse con un solo dedo. Shimano llama a estas palancas Dual Control Lever (DCL).

Digital Integrated Intelligence (Di2)
Los sistemas Di2 son los sistemas de cambios electrónico de Shimano. Se basan en el SEIS, el Shimano Electronic Intelligent System, que asume la función de cambio de índice de los componentes mecánicos, sólo a través de cables de alimentación o señales de radio y no a través de un cable Bowden. El cambio se realiza simplemente pulsando un botón. Esto tiene la ventaja de que no se requiere un gran esfuerzo, la concentración en el viaje no se ve perturbada y el manejo es fácil incluso con las manos frías, por ejemplo. Además, los cambios de marcha electrónicos son muy rápidos y muy precisos. Tampoco existe el riesgo de cambios defectuosos debido a cables sucios o similares. A través de la plataforma E-Tube, el llamado E-Tube Project, puedes realizar ajustes individuales, como la regulación de la velocidad de conmutación, el número de conmutaciones por pulsación de botón o la función de conmutación sincronizada o semi sincronizada. Shimano ofrece una aplicación para este fin. El mantenimiento del sistema de cambios y las actualizaciones del firmware también se realizan a través de E-Tube, con la bici conectada a un PC con el software E-Tube apropiado para un trabajo de taller más extenso.
Modelos:2×11 velocidades:
Transmisiones:2 velocidades, 11/12 velocidadesNúmero de fab

Ausführungen

negro/2×11 velocidades

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